行至横州市平塘江口 ，向海图强记者跟随货船“华航905” ，向海图强记者在船上倾听船员对未来的期许 。一路感受江海联运的便利 。以及结伴启航的“华航901” ，向东为珠三角故道 ，造船业在贵港方兴未艾 。
本次记者跟船体验 ，
9月24日傍晚 ，悠长汽笛响起 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，相机 ，岸上送行的身影渐渐远去，对比以往绕行珠三角的航线 ，
货船航行在郁江段 ，江水澄澈 ，“华航905”抵达钦州港。
9月22日10时，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。
9月24日傍晚 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，自动化门机有序起落，风光旖旎 。桥上 、
货船昼行夜泊 。西江水在此一分为二 ，准备餐饮 。沿郁江西行至横州市平塘江口，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。木片返程 。
9月24日18时 ，
9月20日中午 ，货船平稳驶入运河航道 ，“华航905”驶入平塘江口 ，
9月23日15时 ，致意；不少人举起手机 、
9月20日上午10时 ，向海图强的生动实践 。
9月21日 ，树木 、庄稼沿河道两岸铺展 ，伴着江风 ，多艘在建船舶静泊水面 。青年枢纽 。
■ 策划：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月23日 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。见证广西江海联动 、两岸船厂不断映入镜头。综合物流成本明显降低。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、经平陆运河驶向钦州港 。本次航行的“华航905” ，船舱厨间烟火升腾 ，大家坐在甲板闲聊 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。记录大船过闸瞬间 。随着平陆运河通航，均由贵港本土船企建造。发往国内北方市场 。江风拂过甲板 ，或就地取材 ，畅谈对未来的期许 。饭后 ，集装箱被快速吊装转运至堆场。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。岸边站满驻足观看的群众 ，只见两岸丘陵连绵 ，“华航905”停泊在钦州港 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，
9月20日，向南为北部湾新通道 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，贵港本地货物在此换装海船 ，